Come il nostro vecchio condominio nel centro città ha aggiunto la ricarica dei veicoli elettrici

Ci sono numerose storie di persone che hanno difficoltà a caricare i veicoli elettrici nei condomini: abbiamo abbracciato l’idea con entusiasmo.

The Botanica è un condominio boutique in St Kilda Rd a Melbourne. È stato convertito da un blocco di uffici di quattro piani in un condominio di otto piani circa 25 anni fa. Dispone di circa 60 appartamenti e circa 90 posti auto. Non ci sono baie "di riserva", tutte le baie sono di proprietà assoluta.

La nostra è una struttura più vecchia, ma con tutte le nuove costruzioni che stanno nascendo nella zona dobbiamo essere competitivi. Avere la ricarica dei veicoli elettrici è solo una parte di questa storia.

Nel gennaio di quest’anno abbiamo compiuto il primo passo commissionando a Jet Charge lo sviluppo di un documento strategico che fornisse una varietà di opzioni di ricarica per veicoli elettrici.

Le opzioni andavano dal garantire semplicemente un accesso sicuro a una presa di corrente sufficiente per un numero limitato di veicoli elettrici fino a consentire l'installazione di caricabatterie dedicati per ogni vano.

Il Comitato ha intervistato i proprietari per valutare interesse e preoccupazioni. I numeri a sostegno erano modesti ma in crescita. Dopo aver consultato la nostra compagnia assicurativa, gli agenti immobiliari e i siti di riferimento, ci siamo impegnati a installare una soluzione modesta.

La soluzione ha le seguenti caratteristiche:

· L'OC finanzierà la dorsale comune, l'infrastruttura per proteggere i circuiti comuni, fornirà un bilanciamento del carico di base e un sistema per garantire che gli utenti paghino per l'utilizzo. Questo costo era di circa $ 35.000 per un massimo di 30 alloggiamenti e può essere ampliato con l'aumento della domanda.

· I proprietari pagano direttamente “l'ultimo miglio”. Questa è la connessione dall'infrastruttura comune e dal relativo caricabatterie. Questo costo è di circa $ 4500 incluso il caricabatterie.

· Per garantire che l'OC non debba pagare una grossa bolletta elettrica, agli utenti dei caricabatterie viene addebitato il consumo di elettricità da Chargefox dopo ogni ricarica. Dopo una modesta commissione di gestione, l'OC viene rimborsato, ciò garantisce che sia vero che "l'utente paga" e che l'OC non debba gestire un gran numero di piccole transazioni.

Il sistema è entrato in funzione a giugno e, sebbene l'adozione sia stata modesta, alcuni proprietari hanno pagato il loro "ultimo miglio" per assicurarsi che fossero "pronti per i veicoli elettrici". Tra questi c'era un proprietario che riteneva che ciò rendesse più attraente la sua proprietà in affitto.

Penso che questo renda anche il nostro parcheggio più sicuro. I parcheggi senza strutture di ricarica per veicoli elettrici scopriranno di avere persone che trascinano prolunghe da qualsiasi presa di corrente riescano a trovare.